Trix 25175 Diesel-Schnelltriebwagenzug VT 18.16

Beschreibung

Vorbild: Diesel-Schnelltriebwagenzug Baureihe VT 18.16 (Bauart SVT ‘Görlitz’), im Zustand der wiederaufbereiteten Museumsgarnitur durch die SVT Görlitz gGmbH. Angelehnt an die Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR) aus den 1960er und 1970er Jahren, als Aushängeschild für den internationalen Schnellverkehr. 4-teilige Einheit. 1 Triebkopf VTa, 1 Mittelwagen VMc mit Speiseraum und Küche, 1 Mittelwagen VMd, 1 Triebkopf VTb. Aktueller Betriebszustand ab 2025/26.

Highligts

• Komplette Neukonstruktion
• Maßstäbliche Wiedergabe 1:87
• Nachbildung der wiederaufbereiteten 4-teiligen Museumsgarnitur
• Hochdetaillierte und schwere Metallausführung
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse in einem Triebkopf
• Alle vier Achsen über Kardan in einem Triebkopf angetrieben
• Serienmäßig mit Führerstand-, Fahrpult-, Maschinenraum- und Innenbeleuchtung
• RailCom-fähiger DCC/mfx Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs-, Geräusch- und Licht-Funktionen
• Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen

Modell

4-teilige Einheit. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse in einem Triebkopf, alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung, Führerstandbeleuchtung, Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung, Beleuchtung Küchen-Bereich und Wandlampen im Speiseraum jeweils digital schaltbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrteilige Inneneinrichtungen. Kulissengeführte mehrpolige stromführende Spezialkupplungen zwischen den Fahrzeugen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Triebkopf. Mit Pufferspeicher. Viele angesetzte Details. An beiden Enden Nachbildung der automatischen Kupplung (ohne Funktion). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge der 4-teiligen Garnitur ca. 113 cm.

Merkmale

• Bahnverwaltung: DR
• Spur: Trix H0
• Epoche: VI