Beschreibung
Diesellokomotive Baureihe 280 der Deutschen Bundesbahn. ■ Extra angesetzte Griffstangen ■ Aufwendig profilierte Radscheiben ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht Neben der V 200 und dem TEE-Triebzug VT 11.5 zählt die V 80 zu den bekanntesten und elegantesten Dieselfahrzeugen der frühen Bundesbahn. Konzipiert war die V 80 mit 1000-PS Dieselmotoren als Mehrzweck-Lokomotive für die Beförderung leichter Reise- und Güterzüge auf Haupt- und Nebenbahnen und für den Rangierdienst. Die Lok war für eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h ausgeführt. Die letzten Maschinen wurden 1978 außer Dienst gestellt.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:87
- Bahnverwaltung: DB
- Spur: H0
- EpocheIV
- ´Erscheinungsdatum: Q4/2027
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Ja
- Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
- Stromsystem: AC
- Schnittstelle: PluX22
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 147 mm
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