Beschreibung
Diesellokomotive 68540 der Französischen Staatseisenbahnen. ■ Ausführung als Museumslok mit erhabenen Nummern ■ Feinst detaillierte Lüftungsgitter ■ 3-Licht-Spitzensignal ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, einzeln schaltbarem Spitzen oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung ■ Soundausführung bestückt mit zwei Lautsprechern Zwischen 1963 und 1968 wurden 40 Lokomotiven der Baureihe A1A-A1A 68500 für den schweren Personen- und Güterverkehr bei den französischen Staatsbahnen (SNCF) gebaut. Sie unterscheiden sich von der Serie A1A-A1A 68000 lediglich in der Motorisierung. Der Motor ist ein weniger leistungsstarker AGO V 12 von SACM. Die heutige Lokomotive mit der Betriebsnummer 68540 wurde 1965 an die SNCF geliefert. Gebaut wurde sie von CFAL (mechanischer Teil), CEM (elektrische Ausrüstung) und CCM (Dieselmotor) als A1A-A1A 68039. Im Dezember 2002 wurde der Sulzer Motor durch einen AGO V 12 ersetzt und die Maschine in A1A-A1A 68540 umgezeichnet. 2011 wurde die Lok vom Verein AAATV Centre Val-de-Loire übernommen und in die historische blaue Lackierung versetzt. In diesem Zustand ist die Lok noch immer vor Sonderzügen im Einsatz.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:87
- Bahnverwaltung: SNCF
- Spur: H0
- ´Erscheinungsdatum: Q4/2025
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Ja
- Stromsystem: DCC
- Schnittstelle: Plux22
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 207 mm
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