Beschreibung
Vorbild: ‘Silberling’ Bn 719 der Deutschen Bahn AG (DB AG) 2. Klasse.
Modell
Verstellbare Puffer. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau der Innenbeleuchtung 7330 und der stromführenden Kupplung 7319. Länge über Puffer 26,4 cm.Gleichstromradsatz 4 x 70 0580.
Grossbetrieb
Die blanke Außenhaut aus rostfreiem Stahl mit dem Pfauenaugenmuster unter den Fenstern brachte den vierachsigen Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn, die ab 1960 älteres Material ablösten, den Namen ‘Silberlinge’ ein. Im Großbetrieb erhielten zahlreiche Fahrzeuge 2. Klasse Gepäck- und Steuerabteile an einem Ende, die später zu kompletten Führerständen mit Zielanzeige ausgebaut wurden. Dank der Steuerabteile können die Wagen im Wendezugbetrieb mit eigens dafür ausgerüsteten Lokomotiven fahren. Das erspart zeitaufwendigen Lokwechsel an den Endstationen. Auf Haupt- und Nebenbahnen verkehrten Züge aus Silberlingen häufig mit Lokomotiven der Baureihen 111, 140, 141, 212 oder 216. Aber auch die moderne Drehstromlok der Baureihe 120 zog manchmal einen Wendezug. Heute fahren Silberlinge ausschließlich bei Museumsbahnen oder in aktueller Lackierung noch bei Privatbahnen wie TRI, SVG oder GfF.
Merkmale
- Bahnverwaltung: DB AG
- Spur: H0
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