Beschreibung
Elektrolokomotive E 94 282 der Deutschen Bundesbahn. ■ Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten ■ Filigrane Stromabnehmer ■ Metalldruckguss-Fahrgestell Die Entwicklung von Elektrolokomotiven hatte Mitte der 1930er Jahre große technische Fortschritte gemacht. Insbesondere mit den neuen Baureihen E 18, E 44 und E 93 standen moderne Lokomotiven zur Verfügung, die leistungsfähig und wartungsarm waren. Mit der stärkeren Version der E 93 sollte eine der berühmtesten Lokomotiven der deutschen E-Lok-Geschichte entstehen, die E 94 war geboren. Durch die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h konnte die Lok wesentlich vielseitiger verwendet werden und erlaubte neben dem schweren Güterzugdienst auch den Einsatz im Eilgüter- und Reisezugdienst. Bei der DB schieden im Juni 1988 die letzten deutschen „Krokodile (jetzt: BR 194) aus dem Plandienst aus.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:160
- Bahnverwaltung: DB
- EpocheIII
- ´Erscheinungsdatum: Q3/2023
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Ja
- Stromsystem: DC
- Schnittstelle: NEM651
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 116 mm
- Mindest-Befahr-Radius: 192
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