Beschreibung
Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn. ■ Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet ■ Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen ■ Gestänge aus Metall ■ Freier Führerhausdurchblick Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:160
- Bahnverwaltung: DB
- EpocheIV
- ´Erscheinungsdatum: Q4/2025
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Nein
- Stromsystem: DCC
- Schnittstelle: Nein
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 65 mm
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