Beschreibung
Diesellokomotive 228 751 der Deutschen Bahn. ■ 6-achsige Ausführung mit Einfachbauchbinde ■ Beheimatung Bw Meiningen ■ Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter Der Verkehrsrückgang bei der Deutschen Reichsbahn trieb die Abstellung vieler Lokomotiven voran. Die noch kurz zuvor unverzichtbare Baureihe 118, war davon am stärksten betroffen. Für einen Rückgang der 118er-Einsätze hatte in den Jahren zuvor auch die zunehmende Elektrifizierung bei der DR gesorgt. Einige Lokomotiven der seit dem 1. Januar 1992 in Baureihe 228 umbenannten, ehemaligen V 180 sollte allerdings längerfristig auf den Steilstrecken in Thüringen zum Einsatz kommen. Ein paar Loks der Baureihe 228.6–8 wurden von der DB AG noch bis 1998 erhalten.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:160
- Bahnverwaltung: DB-AG
- EpocheV
- ´Erscheinungsdatum: Q1/2024
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Nein
- Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
- Stromsystem: DC
- Schnittstelle: Next18
- Mit Decoder ausgerüstet: Nein
Abmessungen
- Länge über Puffer: 121 mm
- Mindest-Befahr-Radius: 192
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