Beschreibung
Elektrolokomotive Re 6/6 11662 der Schweizerischen Bundesbahnen. ■ Version in grüner Lackierung mit eckigen Lampen ■ Mit Wappen „Reuchenette-Pery“ ■ Ausführung mit Klimaanlage ■ Feine Scheibenwischer als Ätzteil ■ Filigrane Ausführung der Stromabnehmer ■ Geschlossene Schienenräumer beiliegend ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Digital schaltbare Soundfunktionen Mit einer Stundenleistung von 7.850 kW und 140 km/h Spitze zählt die 1972 erstmals in Dienst gestellte Re 6/6 bis heute zu den stärksten Lokomotiven in der Schweiz. Um höhere Kurvengeschwindigkeiten zu erzielen, wurde der Achsfolge Bo’Bo’Bo’ der Vorzug gegenüber der üblichen Co’Co’ gegeben. Auch in Bezug Spurkranz- und Gleisabnutzung erwiesen sich die aufwendigeren drei Drehgestelle – von der Re 4/4 II weiterentwickelt – als sehr vorteilhaft. Die Re 6/6 sind überall anzutreffen, sei es in Einzeltraktion, in Vielfachsteuerung unter sich und vor allem im Güterverkehr meistens als sogenannte Re 10/10 zusammen mit einer Re 4/4 II oder Re 4/4 III.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:160
- Bahnverwaltung: SBB
- ´Erscheinungsdatum: Q3/2024
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: CH
- Sound: Ja
- Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
- Stromsystem: DCC
- Schnittstelle: Next18
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 121 mm
- Mindest-Befahr-Radius: 192
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