Beschreibung
Diesellokomotive 212 055 der Deutschen Bahn. ■ In verkehrsroter Lackierung ■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Freier Führerhausdurchblick ■ Bremsbacken exakt auf Radlaufebene ■ Feinste Griffstangen und Auftritte ■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht ■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung Die Baureihe 212 gilt als direkte Unterbaureihe der V 100, wurde sie doch nach deren Entwicklungsanforderungen gebaut. Lediglich ein stärkerer Motor mit 993 kW fand in der Maschine Verwendung. Von 1962 bis 1965 als BR V 100.20 in Dienst gestellt, war sie im Gegensatz zur im Nebenbahndienst eingesetzten V 100.10 auch für den Haupt- und Steilstreckendienst vorgesehen. Die Lokomotiven galten als sehr robust und zuverlässig, sie erreichte hohe, störungsfreie Laufleistungen. In nahezu ganz Deutschland waren die Maschinen verbreitet.
Merkmale
Allgemeine Daten
- Maßstab: 1:160
- Bahnverwaltung: DB-AG
- EpocheV
- ´Erscheinungsdatum: Q2/2024
Funktionen
- Licht: Ja (LED)
- Innenbeleuchtung: Nein
- Lichtwechsel: Ja
- Sound: Ja
- Rauchgenerator nachrüstbar: Nein
- Stromsystem: DCC
- Schnittstelle: Next18
- Mit Decoder ausgerüstet: Ja
Abmessungen
- Länge über Puffer: 77 mm
- Mindest-Befahr-Radius: 192
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.