Beschreibung
Vorbild:
Als UIC Standardtyp 2 normte die UIC einen Flachwagen mit einer Ladelänge von 12,64 m bei einer LüP von 14,04 m. Der Wagen wurde von fast allen europäischen Bahnen mit und ohne Bordwände beschafft. Die DB beschaffte ab 1968 insgesamt 2695 Wagen der Bauarten 663 und 664 ohne Bordwände und 660 Einheiten der Bauart 665 mit Bordwänden. Die Besonderheit der DB Wagen waren die Bordwände aus Aluminium, während die anderen europäischen Bahnen Bordwände in Stahlbauweise bevorzugten.$$Ein großer Teil der von der DB beschafften Wagen ist, nach einigen Umbauten, noch im Einsatz. Die Umbauten betrafen die Ausrüstung mit Drehgestellen der Bauart Y25 und der Umbau einiger Wagen zu Containertragwagen.
Modelldetails:
Achshalter aus geprägtem Blech
Extra angesetzte Federpakete
Extra angesetzte Bremsumsteller
Fein gravierte Details
Vorbildgerechter Nachbau des Unterbodens
Räder auch innen profiliert
Wagenrungen steckbar
Technische Details:
Länge über Puffer: 161,4 mm
Kurzkupplungskinematik: eingebaut
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